Warning: Creating default object from empty value in /var/www/u1593630/data/www/autodiagnost46.ru/wp-content/plugins/vamtam-push-menu/push-menu.php on line 103
Open/Close Menu Автодиагностика, чип-тюнинг и многое другое в Курске

Обратился к нам владелец с данной просьбой после замены приборной панели на другую

На автомобиле с 2016 начали устанавливаться блоки управления двигателем BOSCH 17.9.71. Для программирования данного блока необходимо его вскрыть и перевести в BSL режим. вскрытие данного блока не сложное, но металл ЭБУ очень мягкий, поэтому как бы аккуратно не открывать блок, все равно останутся следы это не есть гуд, во первых эти машины находятся на гарантии,…

Проявляется как обычно, на одной стороне постоянно включен указатель поворота Отдельно конечно нужно отметить выбранное место установки электропакет По документации завода изготовителя, что бы снять электропакет, нужно полностью демонтировать панель приборов. Мы пошли другим путем Исцарапанные в кровь руки, несколько хитрых инструментов наконец то электропакет на столе

клиенту пришлось заменить панель приборов по причине ее неисправности…. и он обратился к нам привести цифры на новой панели в соответствии с реальным пробегом автомобиля для корректировки необходимо снять и разобрать панель это тот пробег который был на автомобиле

Обратился к нам владелец данного автомобиля с жалобой на то, что не работают брелки открытия закрытия дверей, не работает функция запоминания положения сидений и еще какие то функции в автомобиле. Как и обычно мы начали с анализа электросхем Разбили на участки и начали проверку каждого участка Довольно таки быстро нашли виновника торжества, это был предохранитель……

Прибыл к нам вот такой автомобиль, 2008 года выпуска… Человек хочет удалить катализатор, поэтому хочет перевести автомобиль под нормы токсичности Е2… ну и по возможности сделать автомобиль резвее и мощнее. Для осуществления ЧИП ТЮНИНГа данного автомобиля требуется снятие и разборка ЭБУ. На автомобиле установлен ЭБУ Magneti Marelli IAW5SF. Разборка этого ЭБУ достаточно сложная, требуется сохранить…

Клиент обратился к нам с нестандартной задачей, заменить панель приборов в его автомобиле. Установлена была вот такая панель: номер панели 1KO 920 853 P. В этой панели уже используется иммобилайзер 4 поколения Желание клиента было поставить панель от Golf+. Это достаточно сложная задача с точки зрения адаптации панели к автомобилю. Даже если учесть перепиновку разъема…

Приехал для замены свечей данный автомобиль На этом автомобиле для того, что бы поменять свечи, нужно снять впускной коллектор Процесс достаточно трудоемкий, поэтом такие операции нужно проводить в квалифицированных сервисах Вот и сам впускной коллектор Вот в таком состоянии оказались свечи… Конечно давно требовавшие замены Ну и конечно самый главный момент во все этой процедуре……

Вот нас посетил еще одни любитель покататься на «галстуке». На сей раз это Renault Megane II 1.4 2005 г.в. Проблема в том,что автомобиль не заводиться. При нажатии кнопки ПУСК включаются индикаторы на панели приборов, но пуска нет, нет ни чего, даже прокрутки стартером.Через две три секунды включаются вентиляторы. На этой машине установлена система управления двигателем…

Автомобиль Hyundai Sonata 2008 г.в. двигатель 2.0 DOHC 137 л.с. Проблема казалось бы пустиковая , не работает спидометр и в 90% случаев виноват датчик скорости.Но… Такие решения принимать нельзя без замеров наличия питания на разъеме датчика скорости… И вот одного «плюса» из двух, которые должны быть на разъеме, нет. Ситуация усугубляется тем, что на данный…

Создание сайта IT-DEVELOP

logo-footer